Приблизительное время чтения: 3 минуты
Частота вращения выходного вала мотор-редуктора определяется его передаточным отношением:
где n1 — частота вращения входного вала редуктора (вала электродвигателя);
n2 — частота вращения выходного вала редуктора;
i — передаточное отношение.
Момент нагрузки Мс на выходном валу мотор-редуктора определяется механизмом, технологическим процессом и вычисляется по известным методикам.
При выборе мотор — редуктора по моменту (М ред.ном.) следует учитывать примерно 20 % снижение момента вследствие возможного 10 % падения напряжения питающей сети.
Номинальный крутящий момент на выходном валу мотор-редуктора определяется по формуле:
Требуемая мощность приводного двигателя, с учётом КПД редуктора, может быть определена по формуле:
P1– мощность двигателя [кВт];
М2 – момент на выходном валу мотор редуктора [Нм];
n2 – частота вращения выходного вала [об./мин.]; 
– КПД мотор редуктора.
На выбор мотор редуктора большое влияние оказывает режим его работы, а именно:
- частота включений в час,
- продолжительность работы (часов/день),
- характер нагрузки.
Мотор — редуктор рассчитан для продолжительного режима работы S1 по ГОСТ 183 — 74 с равномерной нагрузкой и небольшим числом включений.
По совокупности всех этих факторов определяется коэффициент эксплуатации, учитывающий режим работы мотор-редуктора.
Значения эксплуатационного коэффициента:
| Характер нагрузки | Продолжительность работы, час/день | Частота включений мотор-редуктора в час | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 8 | 16 | 32 | 63 | 125 | 250 | 500 | ||
| А | 4 | 0,8 | 0,8 | 0,9 | 0,9 | 1,0 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 1,2 |
| 8 | 1,0 | 1,0 | 1,1 | 1,1 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | |
| 16 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
| 24 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
| В | 4 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 |
| 8 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
| 16 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
| 24 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | |
| С | 4 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| 8 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | |
| 16 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | |
| 24 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |
В таблице:
Ммах — ударный момент (максимальный момент мотор-редуктора)
Мном — номинальный момент мотор-редуктора
Выбирать следует мотор-редукторы с большим эксплуатационным фактором, чем расчетный
